Руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте СКР С.Т. Сазин выступил в Правительстве Ярославской области на заседании координационного совещания по обеспечению правопорядка и безопасности на территории Ярославской области

29 Ноября 16:43

Заседание координационного совещания в Правительстве Ярославской области прошло под председательством Губернатора Ярославской области Д.Ю. Миронова. По инициативе следственного управления на транспорте рассмотрены вопросы обеспечения правопорядка и безопасности граждан на территории Ярославской области в ходе организации перевозок воздушным, водным и железнодорожным транспортом, а также о состоянии работы правоохранительных органов в сфере противодействия коррупции на объектах транспортной инфраструктуры и в таможенных органах.  

В своем докладе руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации С.Т. Сазин особое внимание уделил принятию дополнительных мер по организации эффективного межведомственного взаимодействия правоохранительных и контролирующих органов, органов государственной власти Ярославской области и повышению результативности их совместной работы по выявлению, пресечению, и профилактике преступлений, связанных с нарушением требований безопасности при движении и эксплуатации воздушного, водного и железнодорожного транспорта, включая сферу оказания различного вида услуг, в том числе при организации детского отдыха, нарушения трудового законодательства на объектах транспорта и другие.

Так, отмечено, что в 2017 году возбуждено 2 уголовных дела о преступлениях в сфере водного транспорта, совершенных на территории, обслуживаемой Ярославским следственным отделом на транспорте.

Капитан маломерного судна «МКМ» оказывал услуги по перевозке граждан, в том числе одного малолетнего ребенка, через реку Волга, с многочисленными нарушениями – превышение норм пасажировместимости, что привело к нарушению устойчивости судна и создавало реальную опасность его опрокидывания; отсутствовал детский спасательный жилет, не проведен инструктаж пассажиров о правилах поведения на борту, о действиях при чрезвычайной ситуации. Все это создало реальную угрозу безопасности жизни и здоровья потребителей.

Сходный комплекс нарушений, создающих прямую угрозу жизни и здоровью людей, допущен гражданином, который с целью личного обогащения, используя маломерное судно – моторную лодку «Казанка М», также оказал услугу по перевозке четырех пассажиров по акватории Волги. При этом, фактическое количество человек на борту судна в период перевозки превышало норму пассажировместимости (четыре пассажира и один судоводитель при установленной норме в четыре человека, включая судоводителя), имеющиеся на судне спасательные жилеты не соответствовали требованиям безопасности и находились в труднодоступном месте.

Недобросовестные судоводители признаны судом виновными и им назначены наказания в виде штрафа.

Руководитель следственного управления отметил, что такие преступления латентны, учитывая интенсивность водного движения в регионе с судоходной рекой федерального значения. В связи с чем, предложил предоставлять контролирующими органами, такими как Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России (ГИМС), материалы своей надзорной деятельности, содержащих сведения о признаках преступлений, связанных с оказанием услуг, не отвечающих требованиям безопасности на водном транспорте для первоначальной уголовно-правовой оценки и принятия решения в порядке ст.144-145 УПК РФ.

Не меньшее внимание руководитель следственного управления уделил качеству предоставления воздушных услуг, обратив внимание на анализ происшествий за последние 5-6 лет, когда по вине пилотов или технически неисправных воздушных судов происходят трагические события.

Также руководство следственного управления не снижает внимание и к вопросам безопасности на объектах железнодорожного транспорта.

За 10 месяцев 2017 года на территории обслуживаемых Ярославским следственным отделом на транспорте транспортных регионов травмированы 39 человек (в том числе, 27 – со смертельным исходом)

В следственном управлении сформирована практика возбуждения уголовных дел по фактам смертельного травмирования граждан и, особенно, несовершеннолетних на объектах железнодорожного транспорта, для наиболее полного и всестороннего установления обстоятельств и причин таких происшествий.

Руководители следственных подразделений ориентированы на необходимость оценки действий (бездействия) должностных лиц уполномоченных подразделений ОАО «РЖД», ответственных за обеспечение безопасности объектов железнодорожного транспорта, в случаях выявления участков железной дороги, на которых факты травмирования граждан происходят наиболее часто и систематически.

Так, в ходе расследования уголовного дела (ч.2 ст.109 УК РФ) по факту смертельного травмирования женщины 1948 г.р. установлено, что на железнодорожной станции Коромыслово Северной железной дороги, на протяжении более 5 лет (с 2013 года) не обеспечивается безопасный проход к поездам. Работники железной дороги достоверно зная о том, что пассажиры вынуждены переходить железнодорожные пути в неустановленном месте, каких-либо мер по обеспечению безопасности пассажиров при осуществлении посадки в поезда пригородного сообщения, не принимали. В ходе расследования будет дана правовая оценка действиям должностных лиц железной дороги.

Руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации С.Т. Сазин инициировал создание постоянно действующей рабочей группы по предупреждению преступлений на объектах транспорта. В состав которой должны войти представители правоохранительных, контролирующих и других заинтересованных органов.

Также, принято решение о принятие дополнительных мер по повышению уровня межведомственного взаимодействия контролирующих и следственных органов, а также оперативных подразделений, направленных на выявление и расследование преступлений коррупционной направленности.