И.о. руководителя Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации П.С. Выменец принял участие в заседании координационного совещания в Правительстве Республики Коми по вопросам обеспечения правопорядка на территории региона

29 Ноября 2019 16:07

 Заседание координационного совещания в Правительстве Республики Коми прошло под председательством Главы Республики Гапликова С.А. Один из вопросов по инициативе следственного управления на транспорте посвящен результатам работы по выявлению и пресечению правонарушений и преступлений на территории Республики Коми для обеспечения безопасности движения и эксплуатации водного, железнодорожного и воздушного транспорта.

Представителями следственного управления отмечено, что в следственном управлении создана межведомственная рабочая группа по профилактике травматизма на железнодорожном транспорте, куда входят представители органов исполнительной власти, РЖД, МВД, прокуратуры. Одна из приоритетных целей, является информирование органов исполнительной власти о состоянии травмирования граждан, имеющихся наиболее опасных участках инфраструктуры для принятия мер по профилактике.

Юрисдикция Сыктывкарского следственного отдела на транспорте распространяется на территории Республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа (в пределах участков Северной железной дороги).

На указанной территории расположена Печорская магистраль Северной железной дороги, протянувшаяся от Коноши на Котлас-Печору-Воркуту-Лабытнанги.

 

В 2017 году в Сыктывкарском следственном отделе на транспорте зарегистрировано 6 материалов процессуальных проверок по фактам непроизводственного травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры (в результате наезда железнодорожного состава), из которых 5 случаев смертельного травмирования. В 2018 году – 4 случая травмирования, 2 из которых смертельные. За 10 месяцев текущего года – 5 случаев травмирования, все из которых смертельные.

При этом, случаев травмирования на пешеходных переходах через железнодорожные пути, не было. В подавляющем большинстве травмирование граждан происходило в местах «народных троп», в связи с переходом железнодорожных путей в неположенных местах.

Следует отметить, что в непосредственной близости от мест травмирования граждан, у железнодорожной станции Княжпогост, где происходит наибольшее количество травмирований, имеется надземный пешеходный переход через железнодорожные пути, однако граждане его игнорируют в целях сокращения своего времени, что приводит к трагическим событиям.

Одной из основных причин непроизводственного травматизма граждан в районе станции Княжпогост является прохождение железнодорожных путей через населенный пункт – г. Емва, который разделен на две части, в одной из которых проживают граждане и где находятся социально значимые для населения объекты, а в другой части находится завод по производству плит ДВП, где работают многие местные жители.

С учетом неоднократности фактов травмирования в пределах одной железнодорожной станции Княжпогост Сосногорского района Республики Коми, следственное управление предлагает оборудовать  данный участок защитным ограждением в пределах станции и «народных троп».